Ressort cassé sur votre porte de garage : quelles sont les causes possibles ?

Parmi les éléments de la maison que nous utilisons le plus, il y a, bien entendu, la porte d’entrée. Et il y a aussi la porte de votre garage. Or, à force de les utiliser, on finit par oublier jusqu’à leurs fonctions : protection contre les intempéries et les étrangers, isolation et éléments design… Jusqu’à ce qu’un problème survienne.

Voici un petit scénario qui vous dira peut‑être quelque chose : alors que vous reveniez d’une journée de travail particulièrement éprouvante, vous avez entendu un bruit s’apparentant à un coup de feu en provenance de votre garage. Pourtant, à première vue, vous n’avez rien constaté de suspect. Sauf que, le lendemain matin, en ouvrant votre porte de garage, vous avez remarqué des bruits anormaux. En levant le regard vers le plafond, vous avez constaté que votre ressort de levage s’était cassé en deux morceaux…

Ressort de porte de garage brisé

C’est aussi votre cas, et vous aimeriez en savoir davantage sur le système de ressort installé sur votre porte de garage ? Ça tombe bien : dans cet article, nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir sur votre système de levage.

Système de levage : comment ça fonctionne ?

Si, lorsqu’on parle de système de ressort de levage, vous n’avez aucune idée de ce dont il s’agit, les prochains paragraphes sont tout indiqués ! Élément essentiel au bon fonctionnement de votre porte de garage, le système de ressort de levage joue un rôle central : il crée un contrepoids au poids de votre porte de garage.

Avez‑vous déjà remarqué avec quelle facilité vous êtes en mesure de soulever votre porte de garage ? Vous êtes‑vous déjà demandé comment il se fait que vous puissiez soulever d’une seule main un objet qui pèse une centaine de livres ou plus ? C’est effectivement votre système de ressort de levage qui permet de contrebalancer ce poids. Grâce à celui‑ci, votre porte de garage ne pèse qu’entre 8 et 10 livres…

Il existe deux types de systèmes de levage dans le milieu résidentiel, soit le système torsion et le système extension. Si vous n’êtes pas sûr du modèle que vous possédez, voici quelques caractéristiques qui vous permettront de les distinguer :

  • Le système Torsion, aussi appelé « système à dégagement réduit ou doubles rails horizontaux », s’installe au‑dessus de votre porte de garage, dans un tube d’acier qui est solidement fixé au mur. En effet, comme tout le poids de la porte se retrouve sur la plaque d’ancrage au centre de celle‑ci, il est primordial de bien sécuriser le système. Parfois, l’espace de dégagement étant insuffisant, on installera plutôt le système Torsion au bout des rails horizontaux.
  • Le système Extension, lui, comprend des ressorts qui se tendent et se détendent afin d’ouvrir et de refermer votre porte de garage. Les ressorts, qui sont en fait des tiges d’acier enroulé, sont placés au‑dessus des rails horizontaux. Pour bien les sécuriser, on installera également des câbles de sécurité qui auront comme rôle d’empêcher les ressorts de percuter des objets ou de tomber sur votre automobile.

Mettre le doigt sur la source du problème

Les systèmes de ressort de levage que l’on trouve sur le marché résidentiel sont de plus en plus performants. Malgré tout, on remarque que certains facteurs causent des problèmes plus régulièrement que d’autres; en voici 5 parmi les plus fréquents.

  • La durée de vie de votre produit
    Un peu comme tous les produits disponibles sur le marché, on peut espérer que le système de ressort de levage dure un certain temps. Habituellement, la durée de vie de ce dernier est d’environ 5 à 7 ans, pour une utilisation moyenne. En effet, les fabricants conçoivent la plupart des systèmes à ressort pour qu’ils puissent supporter 10 000 cycles d’opération. Qu’est‑ce qu’un cycle d’opération ? Il s’agit d’une ouverture et d’une fermeture de votre porte de garage. Pour un utilisateur moyen, qui ouvrira sa porte 2 à 4 fois par jour, cela représente 1500 cycles d’opération annuellement. Sachez cependant qu’il existe des ressorts calibrés pour 20 000 à 25 000 cycles.
  • Un défaut de fabrication
    On remarque qu’il y a certaines faiblesses dans le procédé de fabrication de chacun des systèmes offerts. Ainsi, le trempage de galvanisation contre la rouille des systèmes Torsion est souvent insuffisant, tandis que l’anneau situé au bout du ressort des systèmes Extension a souvent tendance à se casser.
  • Un ressort mal calibré
    Une erreur peut avoir été faite à l’étape de l’installation de votre système. C’est‑à‑dire qu’il suffit d’installer un ressort calibré pour un poids X sur un système conçu pour un poids Y pour qu’un bris survienne. En effet, les ressorts ne peuvent supporter un poids supérieur à 5% de ce pour quoi ils sont calibrés.
  • Des températures extrêmes
    Au Québec, dans certaines régions, les températures hivernales sont loin d’être clémentes. Même si les fabricants tiennent compte du fait que les garages sont des endroits froids et humides en traitant leurs systèmes contre la rouille, il n’en reste pas moins qu’une exposition à des températures extrêmes ou à des périodes de froid prolongées peuvent avoir un effet négatif sur vos ressorts, en les faisant sécher, puis casser.
  • Un entretien déficient
    Assurer un bon entretien de votre système est essentiel pour que celui‑ci fonctionne bien. Si l’on suit les recommandations de Garaga, vous devriez lubrifier chacune des pièces de métal qui entrent en contact les unes avec les autres, et ce, à deux reprises chaque année.

Un conseil pour prolonger la durée de vie de votre système de ressort de levage

En plus de lubrifier les pièces de métal de votre système, vous pouvez augmenter sa durée de vie en procédant à la lubrification du système en entier, et ce, une fois par année. Il s’agit d’un geste assez simple, que vous êtes parfaitement en mesure de réaliser, même si vous n’avez pas de connaissances particulières en la matière. En fait, la partie la plus difficile du procédé est de vous procurer une huile à base de pétrole conçue pour ce type d’utilisation. Mais encore là, si vous n’êtes pas certain de ce dont vous avez besoin, il vous suffira de vous renseignez auprès d’un détaillant Garaga, qui vous aiguillera vers le produit qu’il vous faut.

Une fois votre huile en main, munissez‑vous d’un chiffon et appliquez, puis étendez l’huile sur le ressort. Essuyez ensuite le surplus à l’aide d’un second chiffon. Ce n’est pas plus compliqué que cela !

Vous manquez de temps ?

C’est le fléau de la vie moderne : nous comprenons parfaitement que vous n’avez peut‑être pas le temps d’ajouter un entretien à votre horaire déjà chargé. Néanmoins, si vous souhaitez tout de même maximiser la vie utile de votre système, sachez que nous offrons un programme de « Mise au point de votre porte de garage », qui fonctionne à peu près de la même manière qu’un concessionnaire d’autos qui fait l’entretien de votre voiture avant l’arrivée des températures hivernales. Pour en savoir davantage sur nos services, contactez‑nous en tout temps au 514-325-5844.

Installateurs de ressorts

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